Gasolio autotrazione
Il Gasolio Autotrazione di San Marco Petroli è un gasolio di alta qualità garantito da una filiera controllata e caratterizzato da un Numero di Cetano superiore a 51. Il Gasolio Autotrazione è conforme alla norma europea UNI EN 590, ai requisiti di legge e alle norme doganali. Non contiene additivi metallici. Il FAME, consentito ai sensi della normativa vigente, potrebbe non sempre essere presente nel prodotto erogato.
Scheda tecnica GASOLIO AUTOTRAZIONE B0
Scheda tecnica GASOLIO AUTOTRAZIONE
Gasolio artico
Quando fa molto freddo, la paraffina contenuta nel gasolio tende a solidificare. Questo porta all’intasamento del filtro del carburante, o addirittura dei condotti di alimentazione e di iniezione. Un bel problema, soprattutto in fase di avviamento, tant’è che per evitarlo le case petrolifere distribuiscono un carburante speciale da usare durante la stagione fredda. È il cosiddetto gasolio invernale GP Diesel. Il suo utilizzo è garantito, in base a norme internazionali, fino a temperature di -16 °C (contro gli 0 °C del gasolio “estivo”, distribuito nel resto dell’anno).
Meno dieci gradi è già un bel freddo, ma in alcune zone di montagna spesso la colonnina di mercurio segna valori inferiori. Ecco perché nelle stazioni dell’arco alpino e delle aree più fredde degli Appennini viene distribuito il gasolio “Artico”. La temperatura di utilizzo più estrema è intorno ai -25 °C.
Gasolio denaturato
Il Gasolio Denaturato di San Marco Petroli è un carburante specificatamente formulato per l’applicazione in ambito agricolo o motopesca. Dal punto di vista fiscale, beneficia di un’accisa ridotta rispetto ai gasoli tradizionali e per questo, prima della commercializzazione, viene trattato con un colorante che gli conferisce un caratteristico colore verde. Il gasolio denaturato è conforme alla norma europea UNI EN 590, ai requisiti di legge e alle norme doganali. Non contiene additivi metallici.
Scheda tecnica GASOLIO DENATURATO
Gasolio HVO ecosostenibile
L’HVO di San Marco Petroli, denominato REHVO – Good Diesel , è un carburante eco-sostenibile; non di origine fossile, che viene prodotto mediante l’utilizzo al 100% di materie prime naturali e rinnovabili.
HVO è l’acronimo di Hydrotreated Vegetable Oil: si tratta infatti di olio vegetale idrotrattato favorisce una migliore ed efficiente combustione con significativa riduzione di gas incombusti e particolato.
REHVO ha diverse qualità che lo rendono un combustibile innovativo:
- presenta, in generale, ottime caratteristiche prestazionali (grazie al più alto numero di Cetano rispetto al gasolio tradizionale) ed in particolare ha un ottimo comportamento con climi rigidi;
- può essere miscelato e utilizzato in qualsiasi proporzione con il diesel tradizionale, il che consente una facile transizione;
- è fortemente consigliato con i motori omologato XTL (EN 15940) e compatibile con la maggior parte delle motorizzazioni in circolazione.
REHVO – Good Diesel, l’HVO di San Marco Petroli, è conforme alla Direttiva Europea RED II che pone come focus la decarbonizzazione del sistema trasporti attraverso il crescente impiego di energia da fonti rinnovabili.
